Градските активисти публикуваха днес предложението си за пускане на нова трамвайна линия по бул. „България“, която да подпомага изключително натоварената линия 7 и да осигурява нови връзки на редица южни квартали с центъра и метрото. От Спаси София предвиждат новата линия 17 да се движи успоредно с линия 7 между „Борово“ и пл. „Македония“, след което маршрутът да продължава по ул. „Алабин“ и бул. „Кн. Мария Луиза“ до Централна гара.
“С предложението ни целим подобрение на комфорта за пътуване и намаляване на интервалите за движение по бул. „България“ и покрай НДК. Сегашната линия 7 е втората най-натоварената и използвана линия в София и често трамваите пътуват претъпкани. Това е очаквано, предвид неспиращото застрояване на южните квартали и затова предлагаме още една линия да се движи по бул. „България“, даваща нови директни връзки с центъра.” – казва независимият общински съветник Борис Бонев.
От „Спаси София“ казват, че предложението им е основано да данните на ЦГМ, които показват натовареност над допустимата на трамвайните мотриси по линия 7, както и най-добра събираемост от билети в целия град.
“В контекста на тежкото състояние на градския транспорт в столицата, предлагаме реорганизация на трамвайния транспорт, така че без допълнителни финансови разходи, едновременно ще се подобри обслужването на пътниците и приходите от карти и билети. Именно затова очакваме управляващите да подкрепят предложението ни и то да бъде въведено при завършването на ремонта на пл. „Македония“ в края на февруари.” – обяснява Андрей Зографски от „Спаси София“ и експерт към комисията по транспорт на Столичния общински съвет.
Сред мотивите на градските активисти е създаването на нови директни връзки с градския транспорт между южните квартали, центъра и най-натоварени станции на метрото. “С линия 17 ще можем да пътуваме без прекачвания между гъстонаселени квартали като „Гоце Делчев“ и „Стрелбище“ и метростанциите Сердика и Лъвов мост. Интервалите на движение ще бъдат намалени, а хората ще чакат по-малко по спирките и ще пътуват комфортно в по-малко препълнени трамваи.” – обясняват ползите от „Спаси София“.
С въвеждането на новата линия 17 се предвижда и реорганизация на част от съществуващите линии с цел оптимизация на разходите и подобряване на връзките. Трамваите от линия 1 ще бъдат зачислени към новата линия 17, а трамвай 6 ще бъде подсилен с още три мотриси, с цел подобряване на обслужването на важни квартали като „Иван Вазов“, „Надежда“, „Свобода“ и „Обеля“.
“Нашето предложение е основано на данни и взима предвид, както подобряването на условията за пътуване с градския транспорт, така и финансовите аспекти на системата. Вярваме, че всички страни ще спечелят от тези промени.” – завършва общинският съветник Борис Бонев.