Служителите от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА) нямаме нищо против да работим нощно време и да извършваме проверки през нощта, както бе отразено в медийното пространство нашият протест! Той беше за въвеждането на сумирано изчисляване на работното време от работодателя, което има недостатък и е в противоречие на директива №2003/88 на Европейската общност. Това обясни пред ФАКТИ председателят на Фирмената синдикална организация на КТ „Подкрепа“ в ИААА Александър Иванов.
– Г-н Иванов, скоро организирахте протест пред Министерството на транспорта. Поставяте искания, които не срещат разбиране. Какво искате да постигнете!
– Давам ви пример. Спираме към края на работното време МПС, което има нарушения, и трябва да му съставим акт, но работното време ни изтича и ние не можем да останем и да вземем отношение. Респективно не можем да съставим акт, защото това налага оставане след работно време. Тоест, ако останем след работно време, автоматично нарушаваме закона, Кодекса на труда (КТ) и Закона за държавния служител (ЗДСл).
– И от това излиза, че проверките на пътя са с „работно време“. След края на работното ви време шофьорите не могат да бъдат санкционирани?
– Почти е така. Давам и друг пример. Отиваме да обслужим катастрофа и ни изтича работното време. Реално, ние трябва да си тръгнем веднага, защото ни е изтекло работното време и трябва да зарежем инцидента! При такава ситуация ние не можем да останем и да си довършим започнатата работа, защото законът ни го забранява! Досега сме били на ненормиран работен ден. Така и законът, и КТ, и ЗДСл ни разрешаваха да останем до приключване на започнатата работа. Затова искаме да останем на ненормиран работен ден!
– Как трябва да се регламентира работата ви?
– Искаме да се промени Устроиственият правилник на ИААА в частта си работно време и да пише, че работещите в „Отдел контрол“ работят на ненормиран работен ден от 6:00 ч до 14:00 ч, от 14:00ч до 22:00 ч и от 22:00 до 05:00 ч, а редовната смяна е от 09:00 до 17:00 ч. Но работодателят сега е решил да наруши директивата за работно време на ЕО, за да въведе сумирано изчисляване на работното време! Заповедта му ще бъде обжалвана пред съда. Също така ще сезираме и Европейската комисия за налагане на наказателна процедура към България!
– Това ще отнеме време…
– Ще протестираме системно, ако не ни приеме министърът на транспорта. Досега се правени много опити за срещи и разговори, но не е откликнато на нашето искане. Също така сме в процес на ефективна стачка и искаме 50% увеличение на заплатите, искаме равно възнаграждение за изпълняващите равни функции и заемащи еднакви длъжности. Спазване на сключения Колективен трудов договор, назначаване на поне още 200 инспектори за пътен контрол, служители за административно обслужване, както и такива с юридическо образование, осигуряване на качествено работно облекло, промени в Устройствения правилник и т.н. През другата седмица планираме да спрем цялата дейност на ИААА за 1 час, ако нямаме разговор с ръководството.