Автомобилостроителите в Европа получават по-голяма гъвкавост за изчисляване на изпусканите парникови емисии в периода 2025-2029 г., след който трябва да са намалили изхвърляния въглероден двуокис от произведените в този периоз леко и лекотовални автомобили с 15 на сто спрямо 2021 г., прие Европарламентът в четвъртък.
Предложеното изменение дава възможност на производителите да изпълнят задълженията си за 2025, 2026 и 2027 г., като изчисляват средните си емисии за тригодишен период, а не за всяка година поотделно. Този подход ще им позволи да компенсират евентуалните годишни превишения на емисиите, като надхвърлят целта през следващата(ите) година(и).