Общинските съветници от „Демократична България“ Яна Тодоранова и Симеон Ставрев твърдят, че са осветлили серия от обвързаности около ГЕРБ при избора на един от изпълнителите на все още незавършената тикетинг система на София за над 85 милиона лева, съобщиха от пресцентъра на коалицията. Според тях резултатът е дългосрочно по-неблагоприятни за Столична община условия за милиони левове при отчисленията от продажба на билети.
На изпълнителя „Си Ен Си – София тикетинг систем“ е възложено да изготви сам критериите за подбор на фирмите за пилотното внедряване на системата от трети страни. Избрани са четири компании, но договор е сключен с две. Едната от тях е „Тикси“ АД, която получава 10% комисионна от продажбата на всички видове превозни средства. Особеното е, че „Тикси“ е част от консорциума „Си Ен Си – София тикетинг систем“. Вторият договор е с банка, чиито услуги се ползват от „Тикси“. Тя обаче има право на 4% комисиона при ограничен вид документи, които може да предлага, пишат от „Демократична България“.
„Само в договора на „Тикси“ е предвидена възможност да предлага всички видове документи. От нейната привилегия да работят на 10% вместо на 4% комисиона се генерират щети за общината, които Центърът за градска мобилност би получил за себе си“, коментира съветникът от „Демократична България“ Яна Тодоранова.
„Тикси“ АД е с основен собственик Николай Недялков, бивш изпълнителен директор на “Информационно обслужване”. Тя печели поръчката в момент, в който Центърът за градска мобилност се ръководи от настоящия общински съветник от ГЕРБ-СДС и бивш съветник на Бойко Борисов Христиан Петров.
На нея и на свързани с Николай Недялков фирми през последните години са възложени редица поръчки от ЦГМ, сочат още от ДБ.
“Освен изграждането на новата тикет система за над 85 милиона лева, скандална с огромния си обем и съмнения за източване на обществени средства, „Тикси“ получава видеонаблюдение, превъзложено на „Макс телеком“, приложението MPASS, така и бързи договори за под 30 000 лв.“, алармира Тодоранова.
Друг акционер в „Тикси“ е фондът NEVEQ. Той е финансиран с 20 милиона евро от Фонда на фондовете – държавна структура, която оперира с повече 1.2 милиарда лева. Шефът на фонда по време на тази инвестиция е Светослава Георгиева, съпруга на Христиан Петров.
На 5 април 2021 г. влизат още две инвестиции – 500 хил. евро от БАКБ и 1 мил. евро от „Си Ес Ай Еф“, който се притежава от Цветелина Бориславова. Тя придобива привилегировани акции, които ѝ дават право да участва във вземането на важните решения на „Тикси“.
„Тикси“ АД сключва поредица договори с ЦГМ, включително скъпата тикетинг система. ЦГМ е оглавена от Христиан Петров, преди съветник на Бойко Борисов, сега общински съветник от ГЕРБ-СДС. Фондът на фондовете с изпълнителен директор Светослава Георгиева, финансира „Тикси“. А Цветелина Бориславова сега е акционер с решаващо влияние при вземането на решения. Всички участници ли ви се струват свързани?“, пита Яна Тодоранова.
Допълнително към основния договор за тикетинг системата е подписан анекс за внедряване в третия метродиаметър за още 2 милиона лева. Все още обаче двете системи – на ЦГМ и „Метрополитен“ не са интегрирани и системата не може да се ползва в подземния градски транспорт. Това поражда риск “Тикси” да претендира за неустойки от нереализирани приходи от продажбата на билети, заявяват от ДБ.
„Реших публично да попитам няколко пъти и кмета на София Йорданка Фандъкова, и изпълнителния директор на „Метрополитен“ Стоян Братоев дали има опасност „Тикси“ да поискат неустойка, че тикетинг системата не е внедрена навсякъде. Не получих никакъв отговор. Изпратих официално питане до Йорданка Фандъкова за това, че ЦГМ и „Метрополитен“ решават да не изпълнят договора с консорциума, в който участва и „Тикси“, заяви съветникът Симеон Ставрев.
Обобщено ситуацията изглежда така: тикетинг системата струва 85 милиона лева, сключено е допълнително споразумение от 2 милиона лева, а консорциумът има право да реализира до 10 милиона лева приходи от продажбата на превозни документи. И навсякъде има свързани лица. “Ощетени ли са софиянци с поредицата договори за изграждането на тази система – това трябва да отговорят компетентните органи“, смята Симеон Ставрев.